Показано 1–15 из 197 результатов
Смазки – пластичные, твердые или жидкие вещества, которые используются в узлах трения промышленного оборудования, транспортных средств и различных механизмов для защиты и снижения износа, вызванного трением. Материалы обладают рядом свойств и особенностей. В зависимости от температуры окружающей среды могут менять агрегатное состояние, характеристики и условия эксплуатации.
Смазки состоят из базового масла и загустителя. Типичная пропорция – 80-87% базового масла, 8-15% загустителя, 5% присадок. Базовые масла могут быть минеральными, синтетическими или природными. Каждая основа обладает определенным набором свойств. Загустители подразделяются на мыльные – литиевые, алюминиевые, натриевые, кальциевые и немыльные – бентонитовые и полиуретановые. Присадки добавляются в состав для придания веществам определенных свойств. Как правило, это стандартные добавки и модификаторы трения – антиоксиданты, противоизносные/противозадирные и адгезионные компоненты, ингибиторы коррозии и твердые частицы (графит и дисульфит молибдена).
Характеристики смазок определяются рядом параметров:
Немаловажное значение имеют и противозадирные свойства. Это способность вещества пресекать задиры и заедания трущихся компонентов в условиях сильных удельных нагрузок.
Смазки различаются по нескольким параметрам. По агрегатному состоянию вещества делятся на жидкие, твердые (порошки, антифрикционные покрытия) и пластичные (консистентные).
Жидкие составы задействуются в циркуляционных системах для обеспечения работы оборудования на высоких оборотах. Вещества защищают поверхности, отводят тепло и частицы, снижающие износ, обеспечивают пропускание тока. Твердые, как правило, используются для защиты механизмов, работающих в запыленных средах и при экстремальных температурах.
Пластичные смазки более универсальные. Наиболее мягкие составы применяются в системах автоматической подачи масел. Вязкие смазки и компаунды хорошо защищают оборудование от влаги, механических воздействий, химически агрессивных сред. Эффективно отводят тепло и снижают трение.
По назначению материалы делятся на индустриальные, моторные, компрессорные, трансмиссионные, гидравлические и т.д. На основе технических характеристик выделяют смазки общего назначения, многоцелевые составы, термостойкие и морозостойкие вещества, материалы, устойчивые к химическим соединениям. Также существуют редукторные (полужидкие) смазки, приработочные пасты и узкоспециализированные (отраслевые) составы, предназначенные для использования в электрических машинах, автомобилях, железнодорожной технике, морском и авиационном транспорте.
